اولین نکته ای که باید به آن توجه کنید این است که قطر داخلی شلنگ و اتصالات را مناسب با ورودی خروجی پمپ انتخاب کنید.
پمپ حتی 1 ثانیه هم نباید بدون روغن کار کند پس قبل از نصب از قسمت ورودی پمپ روغن بریزید.
برای آب بندی، پمپ باید 10 الی 15 دقیقه با سرعت کم و بدون فشار کار کند.
در نظر داشته باشید که سرعت پمپ از حداقل و حداکثر دور مجاز تجاوز نکند.
درپوش پلاستیکی قسمت ورودی و خروجی پمپ را، به هیچ عنوان قبل از نصب باز نکنید.

قبل از اتصال شلنگ فشار به پمپ، با روشن کردن پمپ از خروج روغن اطمینان حاصل نمایید.

اولین اقدام مطمئن شدن از تمیزی مخزن است که قبل از پر کردن روغن باید به آن توجه کنید.
و حتما توجه داشته باشید که مخزن در فواصل زمانی استاندارد باید بررسی ونظافت شود پس باید کیفیت روغن، تمیز کردن فیلترها، نشست احتمالی روغن و…چک شود.
سطح روغن داخل مخزن را، قبل از استارت سیستم بررسی کنید و در صورت کسری، روغن اضافه نمایید و همیشه به یاد داشته باشید ارتفاع مخزن از ارتفاع پمپ بالاتر باشد.
و نکته آخری که در رابطه با مخزن باید رعایت شود: از مسدود نبودن هواکش مخزن روغن اطمینان حاصل نمایید و در صورت لزوم از فیلتر تنفسی مناسب استفاده کنید.

هیچگاه روغن موتور را باروغن هیدرولیک مخلوط نکنید و جهت رقیق شدن به آن گازوئیل اضافه نکنید.
و نکته جالب که در رابطه با روغن ها باید به آن توجه داشت این است که روغن 10 رایج در بازار مناسب این پمپ نمی باشد.
در شرایط هوای سرد به خاطر داشته باشید قبل از گرم شدن روغن (تا 30 درجه سانتی گراد) پمپ را تحت فشار قرار ندهید.(کارکردن در جای سیستم تا گرم شدن روغن).
چک کردن کافی بودن میزان روغن و در صورت کسر بودن روغن، استفاده از همان روغن قبلی را همیشه در نظر داشته باشید.

استفاده از فیلتر مناسب در مسیر ورودی هر پمپ که خود فیلتر باید مناسب سیستم باشد (حداکثر قطر منفذهای توری فیلتر25میکرون است)
و همچنین تعویض به موقع فیلتر از فرسودگی پمپ جلوگیری می کند.

یکی از اصلی ترین دلایل لرزش پمپ در هنگام بالا بردن بیل وجود جسم خارجی در پمپ می باشد.

فورا پمپ را متوقف کنید تا به اجزای سیستم آسیب نرسد.

به هیچ عنوان بدون دانستن موارد مصرف و کارایی ویژه هر پمپ بر روی هر دستگاه نمیتوان از آن استفاده کرد.

تعویض کردن قطعات و یا تعمیر خود سرانه محصول بدون اطلاع به شرکت پمپ ها را از گارانتی خارج میکنند.

آسیب دیدگی شدید که منجر به پاره شدن کارتن بسته بندی میشود از عهده شرکت خارج است و حتما با باربری مربوطه برای پیگیری تماس حاصل فرمایید.

1- برداشتن درپوش ورود و ریختن روغن توسط روغن دانبه داخل پمپ
2- گذاشتن درپوش ورودی
3- چرخاندن سر شافت با دست در جهت عقربه های ساعت و بالعکس
4- کنترل حک شماره تست انجام شده در قسمت انتهای پمپ (ناحیه نشیمنگاه پیچ های سوپاپ)

1- قرار دادن رابط روی نافه (نشیمنگاه پوسته) پمپ و چرخاندن رابط به نحوی که انطباق کاملا آزاد و بدون هیچگونه سفتی انجام گردد.
2- قرار دادن کوپلینگ از ناحیه 8 خار روی پمپ به نحوی که پمپ در حالت عمود قرار داشته و کوپلینگ بصورت آزاد و کشوئی بدون هیچگونه سفتی حرکت نماید.
3- قراردادن کوپلینگ از ناحیه 6 خار روی شافتPTO و کنترل انطباقات به حالتی که کشوئی روی شافت حرکت کرده و هیچگونه سفتی مشاهده نشود.

در زمانی که پمپ روی شافت PTO مستقر شده و قبل از نصب نازلهای ورودی و خروجی
تذکر:برداشتن درپوش در آخرین مرحله جهت جلوگیری از نفوذ جسم خارجی و گریپاژ پمپ می باشد.

1- بازکردن کورکن روی شیر و نصب گیج فشار روغن 250 بار
2- بازکردن پیچ ریگلاژ فشار شکن تا انتها
3- روشن کردن دستگاه (تراکتور) و تنظیم پیچ ریگلاژ فشار شکن تا رسیدن به فشار مناسب 250بار

ابتدا نسبت به آچارکشی چهار عدد پیچ آلن 12 اقدام و در صورت رفع نشدن آن برگشت پمپ جهت اقدامات گارانتی با اعلام نوع عیب به واحد فروش و صدای مشتری به شماره تماس 09156057071 تماس حاصل فرمائید.

نشتی روغن از محل کاسه نمد میتواند دلایل متعددی داشته باشد و نیاز به بررسی پمپ در واحد تعمیرات شرکت می باشد، بدیهی است بدون هیچگونه اقدامی با واحد فروش و صدای مشتری به شماره تماس 09156057071 تماس حاصل فرمائید.

1- حبس هوا در سیستم هیدرولیک
2- وجود جسم خارجی و عملکرد نامناسب و نامتعادل پیستون ها

در حالت روشن بودن دستگاه یکی از پیج های فوقانی در انتهای پمپ را نیمه باز نمایید و پس از خروج روغن مجددا پیچ به حالت اولیه بازگردانده شود و اگر مشکل مرتفع نشد پمپ جهت استفاده از شرایط گارانتی با اعلام شماره سریال و نوع عیب به واحد فروش و صدای مشتری به شماره 09156057071 اطلاع رسانی انجام گردد.

1- بازکردن تسمه های بسته بندی و خارج کردن پمپ از داخل کارتن
2- برداشتن کاور سرشافت و چرخاندن شافت با دست
لازم به ذکر است: دراین مرحله چنانچه شافت با فشار نیروی دست آزاد نباشد از تحویل گرفتن و استفاده پمپ اجتناب کنید
3- اسکن بارکد کارت گارانتی و اطمینان از اصل بودن محصول

افت فشار همیشه مربوط به پمپ نبوده خرابی قطعات مکمل شامل فشار شکن می توانند عامل افت فشار می باشند.

1- روشن کردن دستگاه
2- پر کردن بیل به میزان مناسب
3- بالا بردن بیل در حداکثر ارتفاع ممکن
4- خاموش کردن دستگاه
در این مرحله چنانچه هیچگونه تحریکی به دسته های شیر هیدرولیک انجام نشود و به مرور شاهد پائین آمدن بیل با شیر، فرار روغن از اسپولهای شیر هیدرولیک قطعی بوده و باید تعویض شیر انجام گردد.